アロンソ公式サイトより

WIN OF ALONSO IN BAHRAIN　
フェラーリ・チームにおいての初シーズン・初レースでのフェルナンド・アロンソの素晴らしい勝利

これはフェラーリ・デビューしたアストゥリアンの22回目の勝利であり、2007年にチャンピオンシップに勝利したライコネンと同じ過程だ。

フェルナンドのチームの朝は忙しいものだった。車のエンジンを用心の為に交換しなくてはいけなくなったからだ。スターティング・グリッドに付く前に、車の全てのパラメーターをチェックしなくてはいけなくなったものの、問題はなかった。

スタートでは、最初の数メーターを争う事になったマッサをオーバーテイクする事が出来た。フェテルの後ろに続いて一端は2着の場所に落ち着き、30ラップ目あたりからドイツ人に問題が出始め、その数秒後ろを走ることになったが、フェルナンドは遂に1位のポジションを得て最後まで走りきることになった。

バーレンGPが終わり、彼は語った。

「この勝利は決して忘れることはないだろう。それはずっと夢見て来たことであり、フェラーリと共に達成した最初の勝利だからだ。3位からスタートすることになったが、ポジションを一つあげることにもなった。朝は、チームやメカニックに少しストレスがあったりもした。エンジンを変えなくてはいけなかったからね。しかし、彼らは素晴らしい仕事をしたし、僕はこの勝利を彼らに捧げる。チームのスタッフはプレシーズンにおいて素晴らしい仕事をこなして来たし、だから良い調子ままで最初のレースに来ることが出来た。」

「自分たちはスタートが重要であることを理解していた。土曜日、自分は予選がパーフェクトではなかったし、そのポジションに完全に満足していたわけではなかった。しかし、スタートはクリーンな側からだったから、フェリペよりは良いスタートになった。フェテルに問題が起きたあと、自分たちはアドバンテージを得て1-2を決めることが出来た。F1における全ての勝利とは運を必要とする。フェテルの問題は勝利の運と言う点でのファクターだったように思えている。」

「自分達はフェテルにプレッシャーを与えなくてはいけない事も理解していた。ここでは、エンジン温度とブレーキが限界に達する事から車には厳しいし、そういう状況の中で、自分たちはプッシュし続けなくてはいけなかった。ここバーレンにおいては、レッドブルの方が少し自分たちより速かった。彼らはポールポジションを決めたし、フェテルは確実に自分たちの前にあった。だから、心配もしなくてはいけないが、これはサーキット毎で変化する要素だ。」

「この勝利は幸先の良い初勝利になったが、とにかく自分たちはただ勝利を達成したに他ならない。それ以上の事をやったわけではないし、その道のりとは長いものだ。初勝利とは出来るだけ早くやって来ると期待するものだが、それが初レースに来た事は特別な事だね。」

Libertyは暫くここの更新とTwitterを休んでいるが、来てくれる人はごめんね。
（なんか嫌な事があったみたいだね・・・笑）

取り敢えず、自分のモータースポーツのページでアロンソの公式サイトの言葉を訳したから、ここに掲載しておくね。（FR）

End of age at Abu Dhabi

ルノーとの最後レース　フェルナンドは16位で終える

2009 アブダビ　ルノーの記念撮影

15番グリッドからのスタートとは、フェルナンドにとっては複雜なものであり、2台の車にオーバーテイクをされる事になった。そして、最初のラップでフィジケラの車に挑戦しようとした時、さらに問題を抱える事になった。その時、2台の車が彼をオーバーテイクして行き、殆ど最後尾に取り残される事になった。その後、彼は懸命に自己のポジション・アップを始め情勢を回復して行くものの、しかし、彼は非常に離れた場所にあった。

今日の決勝については、あとで記事にする予定。

PROVISIONAL RACE RESULTS

The Abu Dhabi Grand Prix
Yas Marina, United Arab Emirates;
55 laps; 305.470km;
Weather: Dry.
 

シンガポールのレース以来、不幸なレースが続いてしまっているアロンソ。
鈴鹿では予選でペナルティをもらったり、ブラジルではクラッシュに巻きこまれて一周目にレースが終わってしまい、今回のアブダビも大きく期待出来るものではなくなってしまったようにも今は見えています(T-T)

ルノーにとってもクラッシュ・ゲートに関する緊張した時間が続いたり、殆どいいニュースはありませんでしたが、唯一クビサ獲得と新しいスポンサーの獲得は、来年の希望に繋がるものでした。

そして、アブダビの水曜日に発表されたルノーの新スポンサーの「TW スティール」。この最終戦で車やレーシングスーツにロゴが見れると言う事でしたが、これがそのちょっとした記念撮影だったようです。

TWスティールの記念撮影　グロージャン選手と ©fernandoalonso.com

フェルナンド・アロンソ公式サイトより

フェルナンド・アロンソ

「今日の（予選の）結果とは、日本やブラジルのように自分には予想したものだった。この前の二つのレースではQ2に行く事にも出来たし、Q3にも入る事が出来たから違う状況だ。しかし、遅かれ早かれ新しいもの（開発）が無い状態では普通のサーキットでこういう事が起きる事は理解していた。鈴鹿では、雨の時があったり、週末ではドライでも僕たちはサーキットを理解する事についてアドバテンージがあった。ブラジルではそれとは反対にQ3の時に雨がやって来た。だから、普通でドライなここでは、僕たちはそれから漏れる事にもなった。」

「Q2に行く事を望んで限界で頑張ったとしても、しかし、タイムがわかり、自分たちがその圏外だった事がわかり、自分のチームメイトがどこにあるのかを理解した。唯一それ自分たちが持ってる信頼できるレファレンスだからだ。少なくとも彼（チームメイト）の前になる事には頑張ることになった。」

「シーズンは、様々な瞬間でずっと複雜だったし、良い時もあったが、平均して悪かった。今年は26ポイントをとったが、チャンピオンシップの目標には少し離れていた。しかし、自分たちがたえずやれるだけの事はやって来たと理解している。」

「時には車は良かったし、シーズンの初期ではベスト3か4に含まれていたし、ハンガリー、バレンシア、スパのように少し良いレースが出来た瞬間もあった。多分、これらのレースでは少し運を欠いたようなところがあったが、全体的に見ても、チャンスがあった時には戦えていたと思う。」

「他のチームよりも、様々な時間で自分たちは車の改善に手間取った浮き沈みがあった。アブダビでは表彰台に行かなくてはいけないと言うわけではなかった。難しくなる事はわかっていたんだ。しかし、ミラクルはなかったものの、楽しい週末だったよ。」

（fernandoalonso.com esp /　訳 FR）
訳者追記:　またも英語版がまだ出ていないだけに、スペイン語を訳する事になった。英語版と少しニュアンスが違うかもしれない事を了承してほしい。

ルノープレスリリース

FREE PRACTICE 3

Fernando Alonso, R2901, 19 laps, P16, 1:41.897
Romain Grosjean, R2903, 19 laps, P18, 1:42.213

QUALIFYING

Fernando Alonso, R2901, P16, 1:41.667

フェルナンド:　「予選で高いグリッドが得たいと思っていたから、Q1のあとでガッカリしている。チームは車の準備の為に最善を尽くしてくれたが、今日の午後に良いタイムを決めるには十分ではなかった。明日はルノーでの最後のレースだけに、出来る限り最高の結果が出せるように自分が出来る全てで頑張るつもりだ。」

Romain Grosjean, R2903, P19, 1:41.950

ロメイン: 「今日の予選セッションは難しいものだった。僕たちはパフォーマンスを欠いていたが、少なくともQ2には届く事を望んでいた。自分たちが出来る限りの事のしたが、Q1でアウトになった事は悲しい。明日、どんなミスもせず出来る限り高い順位でフィニッシュする事は大事だ。」

ボブ・ベル　チーム代表

「今日の予選セッションは期待外れなものだった。今週は競争力もなく、その為に予選のリザルドとは我々にとっては大きな驚きにもなったわけではないが、それでもフェルナンドはQ2に行けるだろうと考えていた。だからそれが達成出来なかった事は更なる落胆にもなった。しかしながら、我々はレースに未だ自信を持っているし、自分たちのやり方でどんなチャンスも活用するつもりでいる。レースの為に出来るだけ十分に準備をすつもりだし、それが何をもたらしてくれるのか見守らなくてはいけない。」

（Renault press / 訳・FR）